Túnel 2 de la Ruta 75: Vialidad Nacional ejecuta trabajos de alta ingeniería para blindar la seguridad en la montaña riojana
Una obra que no da espera. El 8° Distrito La Rioja de Vialidad Nacional avanza con personal y equipamiento especializado en la intervención del Túnel 2 de la Ruta Nacional 75, en el tramo que une Las Padercitas con el Dique Los Sauces, en plena capital provincial. La técnica aplicada es el Shotcrete, es decir, proyección de hormigón a presión directamente sobre la bóveda rocosa interior del túnel.
Una técnica de precisión en zona crítica
No se trata de un simple mantenimiento. El Shotcrete es una metodología de ingeniería de complejidad media-alta, diseñada para consolidar estructuras rocosas en condiciones exigentes. En este caso, los trabajos apuntan a sellar y reforzar la calota del túnel, estabilizar la excavación y proteger la bóveda de forma integral, eliminando el riesgo de desprendimientos sobre los usuarios que transitan la vía.
La Ruta Nacional 75 es una arteria estratégica para la provincia: conecta la capital con zonas serranas y constituye un corredor fundamental para el movimiento de personas y productos. Cualquier falla estructural en sus túneles representa un riesgo real para la comunidad riojana.
Seguridad vial con respaldo técnico
El operativo se ejecuta con equipamiento técnico propio del distrito, lo que evidencia la capacidad instalada de Vialidad Nacional para encarar obras de alta complejidad en terreno montañoso sin tercerizar los trabajos críticos.
Los resultados concretos de esta intervención son claros: mayor estabilidad estructural del túnel, reducción del riesgo de accidentes por desprendimientos de roca, mayor durabilidad de la infraestructura y mejores condiciones de seguridad en una zona que, por su geografía, exige permanente atención técnica.
Un cronograma que se cumple
Vialidad Nacional confirmó que las tareas continuarán conforme al cronograma previsto, con actualizaciones periódicas a la comunidad sobre el estado de avance. La obra no tiene fecha de interrupción anunciada, lo que indica que el organismo apunta a una intervención sostenida hasta completar la estabilización total de la estructura.
Para los riojanos que circulan a diario por este corredor serrano, la noticia tiene un peso concreto: el Estado nacional está poniendo recursos y personal calificado donde la geografía lo demanda. En La Rioja, cuidar los túneles es cuidar la conectividad de toda una provincia.