La construcción del bypass de circunvalación en Guandacol comenzó a tomar forma concreta. Autoridades provinciales, municipales y representantes de la empresa minera Vicuña realizaron una recorrida de campo para evaluar el terreno y definir los detalles técnicos del proyecto, que promete transformar la conectividad en el ingreso al Departamento General Felipe Varela.
La obra, que tendrá un plazo estimado de ejecución de entre seis y nueve meses, surge de un acuerdo reciente entre el Estado provincial y Vicuña, la compañía a cargo del proyecto minero Josemaría. Según confirmó el ministro de Industria y Minería, Federico Bazán, se trata de una demanda que La Rioja venía sosteniendo desde hace tiempo. “La obra de bypass era una obra que la provincia pedía hace tiempo y tras el encuentro se acordó avanzar rápidamente”, subrayó el funcionario.
Un proyecto que va más allá del asfalto
El bypass no se limita a mejorar la circulación del tránsito ni a reducir riesgos viales en esa zona. Para el Gobierno provincial, la intervención representa también una palanca de desarrollo productivo y una oportunidad para fortalecer la cadena de valor local.
En ese sentido, Bazán puso sobre la mesa dos ejes que el oficialismo riojano viene impulsando con fuerza en el vínculo con las empresas mineras: la exigencia de evaluaciones de impacto ambiental y la integración de proveedores locales al proyecto. “Trabajamos de manera conjunta para que La Rioja continúe exigiendo el impacto ambiental del camino que utiliza la empresa y de los proyectos mineros que puedan desarrollarse en la provincia”, señaló el ministro.
El reclamo de las pymes riojanas, en el centro de la escena
Uno de los puntos que más resonó en la jornada fue la demanda histórica del sector empresarial local por participar en las licitaciones y contrataciones del proyecto Vicuña. Bazán lo planteó sin rodeos: “Seguimos planteando un reclamo histórico de las pymes riojanas: que los proveedores de la provincia puedan integrarse al proyecto Vicuña para generar más desarrollo económico”.
A ese reclamo se suma el impulso a la formación de mano de obra local, con planes de capacitación específicos orientados a que riojanas y riojanos puedan acceder a los puestos de trabajo que genera la actividad minera en la región.
Quiénes participaron
De la recorrida tomaron parte el ingeniero Sergio Escudero, de Vialidad Provincial; Pablo Dajmiro, Director de Infraestructura de Vicuña; Gabriela Villegas, Superintendente de Ingeniería Civil; Lucas Ramos, Asistente de Ingeniería; Vanina Muñiz, Asistente de Relaciones Comunitarias; y Marcelo Agulles, responsable de Relaciones y Comunicación de la empresa.
Por parte del Estado estuvieron presentes la Secretaria de Minería, Ivanna Guardia; el Ministro Federico Bazán; el Intendente Hugo Raúl Páez; el Diputado Provincial Antonio Veragua Massud; y la Viceintendenta Mabel Muñiz, entre otras autoridades municipales.
La articulación entre el Estado provincial, el municipio de Guandacol y Vicuña marca un punto de inflexión en la relación entre el sector público y la minería en La Rioja, con una obra concreta como punta de lanza de un modelo de gestión que apuesta a combinar infraestructura, cuidado ambiental y desarrollo económico local.
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